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德斯森電子 渦流探傷儀

Eddy current detector

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山東渦流探傷儀在汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)中的應(yīng)用

分類(lèi):公司新聞   更新時(shí)間:2023-07-20  點(diǎn)擊次數(shù):783

山東渦流山東探傷儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是一種在不破壞受檢對(duì)象的前提下測(cè)定、評(píng)價(jià)物體內(nèi)部或表層物理和機(jī)械性能及各類(lèi)缺陷和其他技術(shù)參數(shù)的綜合性檢測(cè)技術(shù)。其應(yīng)用范圍隨著科學(xué)與生產(chǎn)的發(fā)展日趨廣泛。

在汽車(chē)制造行業(yè)中山東渦流山東探傷儀無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用十分廣泛。許多汽車(chē)零部件,如制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤(pán)、軸頸、轉(zhuǎn)向節(jié)等關(guān)鍵的安全件,如果零部件表面出現(xiàn)細(xì)微裂紋,或者內(nèi)部有缺陷,在長(zhǎng)期交變應(yīng)力的作用下,裂紋會(huì)從外表逐漸向內(nèi)發(fā)展,或者由內(nèi)向外延伸,進(jìn)而產(chǎn)生安全隱患。因此,上述零部件在生產(chǎn)制造過(guò)程中,必須經(jīng)過(guò)一系列的山東渦流山東探傷儀無(wú)損檢測(cè)。常用的汽車(chē)零部件無(wú)損檢測(cè)有射線檢測(cè)、超聲檢測(cè)、電磁渦流檢測(cè)、磁粉檢測(cè)和滲透檢測(cè),亦稱(chēng)五大探傷方法。

目前,在汽車(chē)零部件的檢測(cè)中,使用廣泛的無(wú)損檢測(cè)方法是渦流山東探傷儀超聲檢測(cè)法。在國(guó)內(nèi)外渦流山東探傷儀超聲探傷中使用多的是A型超聲波山東探傷儀。它采用A型超聲顯示,具有設(shè)備簡(jiǎn)單價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn),能對(duì)缺陷定位和定量,在生產(chǎn)檢驗(yàn)中得到廣泛應(yīng)用,但是其探傷結(jié)果存在不直觀、無(wú)記錄、探傷難、人為因素多等缺點(diǎn),嚴(yán)重影響檢測(cè)可靠性。

由于計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子器件的不斷發(fā)展,使渦流探傷儀超聲波信號(hào)的數(shù)字化采集和分析成為可能,波形能夠記錄保存,渦流探傷儀超聲檢測(cè)正向數(shù)字信號(hào)處理及成像方向發(fā)展。超生成像技術(shù)是一種令人矚目的新技術(shù),物體的超聲圖像可提供直觀和大量的信息,直接反映物體的聲學(xué)和力學(xué)性質(zhì),還能評(píng)價(jià)固體材料的微觀組織幾相關(guān)力學(xué)性能,檢測(cè)微觀忽然宏觀的不連續(xù)性。


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